هر سیستم مکانیکی نیازمند یک مدار کنترلی است. در دستگاههای پیچیده صنعتی سنسورهای زیادی، کار کنترل و نظارت بر دستگاه را انجام میدهند. مثلاً سنسور سرعت با افزایش یا کاهش سرعت خارج از برنامه میتواند آلارم سنسور و در نهایت دستگاه را متوقف کند. در این مقاله از الکترونت درباره گاورنر دیزل ژنراتور صحبت میکنیم که عملکرد سرعت را به عهده دارد و از انواع گاورنرها و کار آنها صحبت خواهیم کرد.
گاورنر دیزل ژنراتور چیست؟
یکی از قطعات کنترلی که روی دیزل ژنراتور نصب میشود، دستگاهی به نام گاورنر است. اگر بخواهیم در توضیح این سؤال که گاورنر دیزل ژنراتور چیست، توضیح سادهای ارائه بدهیم، باید بگوییم گاورنر دیزل ژنراتور یک دستگاه کنترلی است که عملکرد سرعت موتور را کنترل کرده و موجب ثابت بودن دور بر دقیقه دستگاه میشود.
نقش و کاربرد گاورنر در دیزل ژنراتور
کاربرد گاورنر در دیزل ژنراتور، کنترل دور بر دقیقه و فرکانس تولیدی موتور است. به طور مثال، در زمان روشن شدن دیزل ژنراتور برحسب اینکه چند وسیله در مدار قرار بگیرد، توان موتور کم یا زیاد میشود؛ اما سرعت دستگاه باید ثابت باقی بماند. برای همین اگر دور بر دقیقه موتور 1500 است، گاورنر با فرمان به دستگاهی به نام اکچویتور میزان تزریق سوخت به موتور را در حد ثابتی نگه میدارد تا بر اساس آن نیروی حاصل از انفجار در سیلندر نیز ثابت باقیمانده و دستگاه با یک سرعت ثابت کار کند.
بیشتر بخوانید : رفع عیب انواع دیزل ژنراتور در الکترونت
انواع گاورنر
همانطور که هر دستگاهی در مدلهای مختلف ساخته میشوند، گاورنر دیزل ژنراتور نیز در انواع مختلف عرضه میشود. گاورنرها به سه گروه گاورنرهای الکترومکانیکی، گاورنرهای الکتریکی و گاورنر مکانیکی تقسیم میشوند:
گاورنرهای مکانیکی
این دستگاه تنظیم سرعت، کاملاً مکانیکی است و به شکل یک شاقول بوده که شامل چند چرخدنده، هرزگرد، وزنه و تسمههای کوچک است. اهرم تعبیه شده در این دستگاه، اهرم گاز را که روی پمپ انژکتور نصب شده است، کنترل میکند.
معمولاً این دستگاه روی دیزل ژنراتورهای تک سیلندر و دو سیلندر نصب میشود که سرعت موتور بالا نیست. دقت در این دستگاه بهواسطه تنظیم دستی مناسب نبوده و امکان کنترل از راه دور وجود ندارد. گاورنر مکانیکی از اولین دستگاههایی بود که روی دیزل ژنراتورها نصب شد.
بیشتر بخوانید : اقدامات احتیاطی در استفاده از دیزل ژنراتور کدامند ؟
گاورنرهای الکترومکانیکی
این نوع گاورنر از ترکیب دو قسمت مکانیکی و الکترونیکی ساخته شده است. این نوع گاورنر کوچکتر از حالت قبل بوده و با سرعت بالاتری نسبت به مدل مکانیکی کار میکند.
بخش مکانیکی دستگاه در شکلهای گوناگون دیده میشود بعضی از دستگاهها دارای چرخدنده ماردنی یا حلزونی یا جعبهدنده افزاینده نیرو مجهز است. در بخش الکترونیکی نیز یک الکتروموتور قرار گرفته است که کار تنظیم را برعهده دارد. در این مدل دستگاه الکترونیکی بعد از آنکه خطای دور بر دقیقه را حس کرد، فرمان به قسمت مکانیکی داده و قسمت مکانیکی با کنترل میزان تزریق سوخت دور بر دقیقه موتور را پایین میآورد.
گاورنرهای الکتریکی
این سنسور کاملاً الکترونیکی است و بسیار دقیقتر از دو مدل قبل است. در این مدل یک سنسور مماس بر دنده فلاویل موتور نصب شده است که با شمارش پالس ارسالی از پیکاپ دستگاه گاورنر را فعال میکند. در زمان آلارم سنسور گاورنر یک پیام الکترونیکی به شیر برقی اکچویتور ارسال میکند. این نوع کنترل بسیار دقیق است و با توجه به عملکرد دیزل چه در حالت بیباری و چه در حالت پرباری همواره سرعت موتور ثابت باقی خواهد ماند.
دستهبندی گاورنر بر اساس محدوده سرعت
نوع دیگری از دستهبندی گاورنر، گروهبندی دستگاه بر اساس محدوده سرعت است که به سه گروه تک برنامهای، دوقطبی و سرعت کل تقسیم میشود:
گاورنر تک برنامهای
در این مدل میزان سرعت روی دستگاه کالیبره میشود و بر اساس همان سرعت دستگاه کار میکند. معمولاً این مدل دستگاه بر روی ماشینهایی کار گذاشته میشوند که یک سرعت ثابت دارند.
بیشتر بخوانید : سنکرون دیزل ژنراتور چگونه انجام می شود؟
گاورنر دوقطبی
این مدل گاورنر در مورد موتورهایی که دارای دو سرعت کالیبره شده و سرعت ایدهآل هستند کار میکند.
گاورنر سرعت کل
این نوع از گاورنر اپراتور، سرعت موتور را انتخاب و بر اساس آن سرعت گاورنر تنظیم میشود؛ بنابراین گاورنر با سرعت کل در همه زمانها به شکل ثابت کار میکند.
نحوه تنظیم گاورنر دیزل ژنراتور
برای تنظیم سرعت در گاورنر باید مراحل زیر انجام شود:
